電鍍鎳工序主要是利用電化學原理和氧化還原作用，通過外加電流的方法，使零件表面沉積一層金屬鍍層，該鍍層以晶態的形式存在，含有99%以上的鎳。因此電鍍鎳產生的廢水中主要是以離子形態存在的鎳，這類廢水不含絡合物，鎳是一種可致癌的重金屬，難以在自然界中轉化為無害化物質，對人體有危害，對水生植物也有明顯的毒害作用，是電鍍生產廢水中主要的控制指標之一。

電鍍鎳常伴有氰化物，兩者均為第一類污染物，需要嚴格控制在車間單獨處理達標。電鍍鎳廢水除鎳的主要有以下方法。

氫氧化物沉淀法：是在堿性環境下，氫氧化根與鎳離子形成難溶沉淀，再添加混凝劑、絮凝劑形成大的沉淀物去除。通過溶度積計算，控制加藥量通常情況下可以將鎳離子降至0.1mg/L以下，pH越高則去除的鎳離子較徹底。

硫化物沉淀法：是硫化物與鎳形成難溶性的硫化鎳沉淀，再添加混凝劑、絮凝劑形成大的沉淀物予以去除。

離子交換法：主要是通過陰陽離子交換樹脂來回收廢水中的鎳離子，當樹脂與鎳離子交換達到平衡時，再用鹽酸或硫酸進行再生。這種方法要求廢水進行分流，尤其是在有氰化物存在的情況下，否則氰鎳廢水會永久性玷污樹脂。

反滲透法：是利用反滲透膜的選擇透過性，可以截留離子或者大分子物質，通過膜兩端的壓力差使得經過膜后的出水為無離子水，從而達到分離鎳離子的目的。反滲透法除了可以去除金屬離子之外，還可以去除有機物、膠體物質、細菌等，出水可以進行回用，補充為渡槽清洗水。

除此之外還包括蒸發回收法、電滲析法以及鐵氧體法等等。

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