噴漆廢水處理工程主要生產按比例制造的合金模型車，機動玩具車及各種塑膠和電子玩具。該項目產生的廢水有噴漆廢水、飯堂污水及員工的生活污水。其中噴漆廢水來源于噴漆時水簾柜吸收噴漆廢氣而產生的廢水，該類廢水含大量水溶性油漆，外排量為100t/d，含有SS、CODcr、BOD5、色度、油類等污染物，其中油類濃度可達到50mg/L，CODcr高可達15600mg/L，成分復雜，濃度高。另外，員工飯堂每天排放餐飲廢水約50t/d，含有大量油脂、食物殘渣和懸浮物;生活污水來源于員工的生活過程，包括淋浴、洗衣等，生活污水總排放量為550t/d，生活污水水質水量波動范圍大，其中含有較多的有機物、表面活性劑含量高。

噴漆廢水處理工程產生的廢水特點，除高濃度噴漆廢水外，還有大量生活污水，所以選用氣浮-生化法來處理該公司的綜合廢水?？紤]到噴漆廢水水量少、濃度高、成份復雜的特性，選用氣浮設備進行預處理，以減輕后續處理的負荷。另外氣浮設備適用于間歇運行，且占地面積小、管理方便、靈活，適合該公司噴漆廢水處理要求，所以我們首先采用氣浮法處理生產污水，再與飯堂污水及生活污水一起進行生化處理，綜合解決該公司產生的幾類廢水處理的問題。廢水經過處理后排放標準執行廣東省地方標準《水污染物排放限值(DB44/26-2001)第二時段一級標準》。

噴漆廢水處理工程的噴漆廢水首先通過隔浮渣池，去除廢水中的浮渣和浮油等雜質后進入調節池進行均質、調節水量和水質，再經泵提升至氣浮裝置，在氣浮裝置投加助凝劑和絮凝劑，進行固液分離后，廢水和經過預處理的生活污水、飯堂污水匯合在一起進入綜合調節池，浮渣則排入污泥濃縮池。在綜合調節池中，低濃度、可生化性好的生活污水和高濃度可生化性差的噴漆廢水充分進行均質、調節水量，再經泵提升至厭氧池，污水與從一沉池排出的含磷回流污泥同步進入，在厭氧池中釋放大量磷的同時部分有機物進行氨化，經過厭氧池處理后的水自流入缺氧池，在缺氧池中，反硝化細菌將回流帶入的硝酸鹽通過生物反硝化作用轉化成氮氣排入大氣中，從而達到脫氮的目的。缺氧池出水進入兩級曝氣池進行好氧處理，由于廢水濃度高，停留時間取9～10h，進行生物降解、硝化反應和對磷的吸收。生化系統產生的污泥利用污泥泵抽到厭氧池，利用微生物消化分解系統中的污泥，減少污泥外排量。剩余污泥排入污泥濃縮池，經過濃縮減少體積后通過帶式壓濾機壓成泥餅后外運處置，濾液回流入調節池。

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