1、污染源分析

在汽車涂裝工業污水處理中涂裝工藝生產中產生的廢水主要分前處理廢水、電泳涂漆廢水和噴漆廢水。

汽車涂裝廢水處理的前處理廢水來自漆前表面處理的脫脂、磷化表面調整等工序，含有乳化油、表面活性劑、磷酸鹽、重金屬離子（如Zn2+）填料（如鈦白粉）、溶劑等。汽車涂裝廢水處理中電泳涂漆廢水產生于涂件上附著的浮漆和槽液的清洗過程，一般包括去離子洗水和超濾液；其成分與槽液成分相同，含有水溶性樹脂（如環氧樹脂、酚醛樹脂等），顏料（如碳黑、氧化鐵紅、鉛汞等），填料（如鈦白粉、滑石粉等），助溶劑（如三乙醇胺、丁醇等）和少量重金屬離子。

濕式噴涂室用水洗滌噴漆室作業區空氣，空氣中漆物和有機溶劑被轉移到水中形成了廢水；廢水中含有大量的漆物顆粒，其水質由所用漆料（以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環氧漆為主）和溶劑（如乙醇、丙酮、脂類、苯類等），助溶劑而定。

2、汽車涂裝車間廢水特征

2.1廢水種類多、成分復雜

汽車涂裝線排放的廢水（或酸液）種類很多，每一種廢水水質（成分濃度）因使用的材料而異，僅脫脂液就有多種配方、涂料（任何一種涂料均由樹脂、顏料、溶劑、添加劑等組成）種類更多。

2.2排放無規律

除部分水洗水連續溢流排放外，涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。

2.3水量、

水質變化由于各種廢水成分、濃度各異，且排放無規律，造成汽車涂裝線排水水量、水質變化很大，且無規律可循。因此汽車涂裝廢水處理也是其為重要。

解決汽車涂裝廢水處理，結識漓源環保，五名博士碩士共同創立，每個項目均由國家注冊環保工程師，注冊建造師一對一服務。

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