今天漓源環保介紹到汽車廢水處理設備，汽車業生產工藝主要包括機械加工、成型、焊接、表面處理、涂飾、總裝等工序，廢水排放以表面處理和涂飾為主。污水主要含表面處理和涂裝工序排放的表面活性劑、油類、磷酸鹽、金屬鹽類、有機溶劑等物質，以及機加工過程排放的高濃度乳化液。

汽車業廢水處理設備系統包括串聯式柵格單元、隔油池、破乳隔油池、鐵碳微電解反應器、凝結沉淀一體化裝置、CASS反應池、臭氧接觸池、過濾池及清洗池。通過隔油破乳，使浮油與乳化液隔離破乳，利用鐵碳微電解反應器，減少廢水中的化學需氧量，提高廢水中的生化需氧量/化學需氧量比，CASS反應池兼有調節池、生物池、二沉池等多種功能，臭氧接觸池對廢水中的細菌進行消毒。該整理器結構設計合理，處理后的水質達到排放標準，不會造成環境污染。

本發明涉及一種汽車生產廢水處理系統，其特點是包括有順序連接的柵格單元、隔油調節池、破乳隔油池、鐵碳微電解反應器、凝結沉淀一體化設備、CASS反應池、臭氧接觸池、濾池和清洗池；在鐵碳微電解反應器的底部設有曝氣裝置。

表調式磷化廢液經下水道排入磷化廢液池后經泵限提升進入磷化廢水調節池，與磷化廢水管內排出的磷化廢水進行混合，混合后由泵提升進入PH調節反應槽，先向PH調節反應槽投加Ca(OH)2，調節廢水pH約10.5~11，廢水中磷酸鹽生成HA沉淀。HA溶解度隨pH值的升高而急劇下降，因此可以去除廢水中的磷。磷化和鈍化廢水中的重金屬離子在堿性條件下形成微量的金屬氫氧化物沉淀，從而去除重金屬離子，再次向反應器中加入一定量的助凝劑PAM，攪拌反應，增加固體顆粒之間的相互引力，以克服相互的排斥，使分散的顆粒迅速聚集，形成絮凝體后流入斜板沉降槽。利用重力對固液進行分離，將沉泥通過泵排放到磷化污泥濃縮池中，供后續污泥處理。

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