在工業污水處理工程中涂裝廢水主要來自于預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序，汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復雜，濃度高，可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進行處理。

涂裝廢水處理的特征:

1.）涂裝廢水處理種類多，水質因使用的材料而異，僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。

2.）排放無規律，除部分水洗水連續溢流排放外，涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。

3.）水質水量變化大，無規律可循。

涂裝廢水處理技術其工藝要點:

設置廢液池，用來儲存堿洗、磷化和電泳漆系統定期排放的廢液，避免對后續處理系統造成高濃度有機負荷的沖擊；過量投加石灰，利用時“完成乳化油、高分子樹脂的膠體脫穩、凝聚過程；同時，把pH值控制在12.0以上，使林酸根和鋅離子生成強基磷灰石［Ca5(OH)(PO4)3］和氫氧化鋅沉淀物；用鹽酸調pH值至10.0以下，利用水解酸化池內缺氧條件下特定微生物破壞不溶性有機物的長鏈后，利用SBR池內微生物降解有機物。

出水能達到《污水綜合排放標準》(GB8978－1996)二級標準的要求(COD_Cr≤150mg／L；PO43-(P)≤1.0mg／L)。

特點:

1、本產品為多機組合式整套涂裝廢水處理設備,適應處理的水質范圍較廣。

2、涂裝廢水處理設備設計合理、結構緊湊、占地面積小,操作使用方便。

3、首先把污水中的表面活性劑分離出來,并能回收復用。

4、污水進入主機后,藥劑則為自動定比例跟蹤投加。保證了出水水質的穩定性。

5、利用空氣通過高速射流直接與水混合制造溶氣水的新技術,保證了氣浮處理的效果同時減輕了深度處理的負荷。

6、生物氧化裝置具有生化作用和吸附作用的雙重功能,填料可長期使用不更換。

以上就是為大家介紹的有關涂裝廢水處理設備分析，希望可以幫到大家。

解決涂裝廢水處理，結識漓源環保，有十多年的污水處理行業服務經驗,現已完成860余座工業污水處理工程。

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